İçeriğe geç

Otomasyon ve Kontrol Panosu

Sistemi çalıştıran, izleyen ve haber veren taraf

Filtre ve fan bir panodan beslenir. Panonun içindekiler cihazın ne zaman çalışacağını, hangi hızda döneceğini ve bir şey ters gittiğinde kimin haberi olacağını belirler. Sessiz duran bir filtre ile bozulduğunu haber veren bir filtre arasındaki fark burada.

Nasıl çalışır

En yalın hali güç ve koruma: şalter, kontaktör, motor koruma ve yüksek gerilim ünitesinin beslemesi. Bu kadarı cihazı çalıştırır ama hakkında hiçbir şey söylemez.

Frekans sürücüsü (invertör) fanı sabit hızda değil ihtiyaca göre döndürür. Yoğun saatte tam devir, sakin saatte düşük devir — hem elektrik gideri hem ses düşer. Ayrıca yumuşak kalkış, kayış ve rulman ömrünü uzatır.

Fark basınç izleme, filtrenin iki yanındaki basınç farkını ölçer. Fark yükseldiyse hücre kirlenmiş, düştüyse bir yerden kaçak var demektir. Bakım takvimini tahmine değil ölçüme bağlayan tek kalem budur.

Pano, davlumbaz aydınlatması ve ocak enterlokuyla da bağlanabilir: ocak açıkken egzoz kapalı kalamaz. Bu bir konfor değil güvenlik ayarıdır.

Kontrol panosunun içi ve hatta bağlantılarıSolda açılmış bir kontrol panosunun içi: şalter, motor koruma, kontaktör, frekans sürücüsü, fark basınç modülü ve alarm lambası. Sağda bu parçaların hatta karşılığı: sürücü fanın devrini ayarlar, kontaktör filtrenin yüksek gerilim ünitesini besler, fark basınç modülü filtrenin iki yanındaki basınç farkını okur ve fark eşiği aşınca alarm lambasını yakar.HzΔPALARMKONTROL PANOSUFİLTRE HÜCRESİFANΔP OKUNURΔP SİNYALİSÜRÜCÜ → FAN DEVRİTR-ESF · OTOMASYON VE KONTROL

Atölyeden

Sonraki adım

Panoyu hatta göre kuruyoruz.

Sürücü gücü motorun etiketinden, koruma ayarları çektiği akımdan çıkar. Mevcut panonuz varsa da bakarız; komple değişim çoğu zaman gerekmiyor.

Hemen araWhatsApp (yeni sekmede açılır)